Lenkergriffe pimpen

Text: Achim

Fotos: diverse

Beim "Benzingespräch" und in den von mir besuchten Motorradforen taucht immer wieder einmal der "Lenkergriff" als Störenfried auf. Grund genug, sich dieses Themas einmal anzunehmen.

Die nach meiner Wahrnehmung häufigsten Gründe für Bikers Unzufriedenheit mit den Lenkergriffen:

1. Die alten Griffgummis sind verschlissen und verschandeln die Optik des Moppeds
2. Vibrationen kommen zu stark an den Händen an und erzeugen Taubheit/Kribbeln
3. Nach Fahrzeugwechsel erscheinen die Griffe des neuen Bikes zu dünn

Der verschlissene Griffgummi - ohne Griffheizung - ist rasch gelöst. Beim Freundlichen gibt es Ersatz für irgendwo zwischen 10 € und 30 €. Lenkerendgewicht ab, alten Gummi aufschneiden und neuen Gummi nach Herstellerempfehlung aufschieben, Lenkerend-gewichte wieder dran - fertig.

Spannender wird es, wenn die verschlissene Griffoberfläche eine Griffheizung mit im Griffgummi eingelegten Heizdrähten beinhaltet. Hier ist guter Rat im Sinne eines Ersatzteils im wahrsten Sinne des Wortes "teuer". Und auch das "Do-It-Yourself" ist nicht mehr allen Bikern möglich.

Und hier kommen nun die als "Grip Puppies" bezeichneten "Überzieher" ins Spiel.

         3. Die Wandstärken der Puppies liegen meist zwischen 2,5 und 4 mm. Entsprechend
             vergrößert sich der Durchmesser/Umfang des Handgriffes.
         4. Eine Griffheizung  wird  durch  die  Puppies  nicht  behindert.  Allenfalls  wird  das
             Ansprechverhalten etwas träger.

         5. Vibrationen, die bisher in den Griffen ankamen, werden wohltuend gedämpft.

         6. Zu dünne Lenkergriffe gehören der Vergangenheit an.

         7. Wer jedoch kleine Hände hat und Umfangszunahme an den Griffen weitesgehend
             vermeiden muss, wird vielleicht mit einer Anregung aus  dem  BMW  RT-Freunde-
             Forum zufrieden gestellt.

Dort kam Biker-Kollege Holger (hardholgi) auf die Idee, die für seine Vorstellung zu dünnen Handgriffe (gilt so auch für mich) der R1200RT LC durch O-Ringe im Durchmesser zu pimpen.

Diese Lösung lässt sich natürlich auf jedes Motorrad anwenden. Die "Allgemeine Betriebserlaubnis" des Bikes wird von dieser Art des Pimpens nicht berührt.

Auch hierbei kommt es zu keinen Behinderungen der Griffheizung. Zu einer Vibrations-dämpfung taugt sie jedoch eher nicht.

Im Falle der R1200RT LC werden 120 O-Ringe zum Preis von ca. 12 € benötigt.

Tipp aus dem RT-Freunde-Forum:

O-Ringe aus "EPDM" verwenden. Diese sind UV-beständig und verspröden nicht (oder erst nach sehr langer Nutzung). Als Lieferant wird die Firma Lelebeck empfohlen. Es gibt diese O-Ringe jedoch auch von einer großen Anzahl weiterer Lieferanten/Hersteller.

Hinweis:
Die verwendeten Handelsnamen und Marken sind, auch ohne besondere Kennzeichnung, im Besitz der jeweiligen Firmen und unterliegen dem jeweiligen marken- oder patentrechtlichen Schutz.